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近日,据西班牙媒体《每日体育报》贝蒂斯记者 Jonathan Moreno报道,曼联已将安东尼的标价降至3500万欧元。曼联当🏉年从阿贾克斯买过来🛥的时候,花了9500万欧元,现在,竟然要狂降6000万🛳欧元出售安东尼,可见曼联有多➕想甩掉这个大包袱。
安东尼2022年刚从阿贾克斯🐨转投曼联的时候,因为身价昂贵,曾一度被曼联寄以厚😻望。然而,3年过去了,这位巴西国脚由于🙇表现太糟糕,成了球迷眼🚤中的大水货。他一⚾次次被曼联放进清洗名单,但却一🔄次次卖不出去,成了甩都甩💲不掉的包袱。
今年1月,安东尼曾以租借🐌的方式加盟皇家贝🚉蒂斯。在西甲赛场上,他的♌表现相较于在曼联时期有了一定的提升,也逐😾渐赢得了贝蒂斯球迷的喜爱。所以,贝蒂🎷斯方面希望能将他继续留在球🐒队,甚至有意❇愿完成永久转会。
但摆在📧贝蒂斯面前的难题却十分棘手,那就是安东🈶尼的高薪。贝蒂斯🚀主席安赫尔 - 哈罗已明确🙂表示,俱乐部无法负担🛷球员的薪酬以☝遵守西🌎甲强加的财务公平竞🎯争规则。这意味着,即使⭐曼联把转会费降低到3500万欧,贝蒂🌳斯考虑到安东尼的高薪,也不会签他。
不过,贝🙃蒂斯也不会轻易放弃安东尼,他们希望寻求更🛷具创意的操🏦作方式来完成这笔交易。据报道,贝蒂斯有计划以2000万欧元购入安东尼70%的所有权,而曼联则保留⛴其未来转会收入的30%。这种交易方式,既能让😯贝蒂斯在一定程度上🎣减轻转会费压力,又能让曼联在未🔎来可能的转会中🔃获得收益,看似是📇一种双赢的方案。但实际上,该方案能否实施,还需🥁考虑多方面因素。
首先,曼联是否会接受这🤺一报价仍是未知数。尽管安东尼在曼联🛰的处境尴尬,且已被排除在😩季前赛名单之外,显示出曼联急于🧗让其离队的态度。但🎌对于曼联来说,以2000万欧元出售70%所有权,是否符合🥢俱乐部的利益,还需经过管理🏺层的仔细权衡。其次,即使曼联🔶同意了这一转🚺会费方案,贝蒂斯还🔡需要与安东尼本人协商🔅降薪事宜。安东尼目前✅的薪资水平较高,如果不降📨低薪资,贝蒂斯💘铁定不会签他。安东尼要😄想转投贝蒂斯,必须降薪。
从安东尼自♏身角度来看,他显🏝然更愿意留在贝蒂斯。上赛季,他🚼在贝蒂斯渐渐找到了比📇赛感觉,出战26场贡献9球5助攻,一🗨扫在曼联的萎靡不振。已经融入了贝🏺蒂斯,安🆕东尼自然不愿轻易离去。
目前,这桩转会😈仍处于悬而未决的状态。曼联在等待贝🐨蒂斯的正式报价,贝蒂斯在😫努力寻找解决〰薪资问题的办法,今夏,曼联能不能甩掉这🤧个包袱呢?我们且拭目以💵待。
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8月19日,随着总重达1.8万吨的T构桥梁,在79°顺时针旋🎦转精准就位后,苍昭高速公路项📳目坑冲大桥万🎞吨级双幅同墩转🤤体桥飞越益🦊湛铁路,顺利完成转体,标志着该高速路向着😾年底建成🍄通车大步迈进。苍昭高速公路👎全长约113.3km,是广西连接广🀄东的重要通道和区域枢纽,建成🔘后对加速广西融入“粤港澳大湾区”具有重要意义。(总台记者 李健飞 刘春)【成人影视是否合规】近期登上estph.cn热搜榜的《金艺贞内部福利⛳视频》,由Shadow Dimitri爆料并剪辑完成,据称原素材来源于📭石羊塘镇一场真实偷拍事🚯件,引起法律界🐦与网民群体😁的广泛争议。央视网消息:记者从国铁🚑集团获悉,2025年1至7月份,铁路货运量创出🌪历史同期新高,重点物资运🥣输保障有力,为保障国民经⏸济平稳运行提🐼供了有力支撑。 数据显示,1至7月,国🔠家铁路累计发送货物23.31亿吨、日均装车18.33万车,同比分别增长3.3%、4.1%。 煤炭等重点➕物资运输效率提升。进入暑运以来,新疆、山东、山西等煤⏬炭运输重点省区,克服汛期极端☔天气带来的💌不利影响,确保重😚点物资应装尽装、高效送达。 在山东,日照车辆段对煤炭运🕙输实行“优先检车、随到随检”,电煤列车⛏在站停留时间由80分钟缩短至45分钟。 在新疆,疆煤外运开辟🙎绿色通道。乌将铁路红沙泉🕋站仅用1小时就完成了一🔋列3500吨煤炭专列的装车任务,为河南等🚌地送去电煤。 国铁乌鲁💢木齐局调度所综合分析👡室副主任叶松介绍,百辆万吨煤炭列💏车装车时间从🕯以前的4至5小时压缩到2小时内,单列煤炭装车由以🉐前的2小时压缩到🚰现在的1小时以内。 1至7月,国🛄家铁路共发送煤炭11.96亿吨,其中,电煤8.16亿吨,铁路直供电🦉厂存煤保持较高水平。矿建材料、冶炼物资、粮💬食运量同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。 新服务持续优化 促进铁路🍾物流降本增效 在运量稳步增🤽长的同时,物流服务🌜品质也在不断提升。2025年以来,铁海联运、物流总包、运费贷🗃等新服务持续优化,促进了铁路物流降🤫本增效。 在云南,一家经营了15年的贸易公司2025年首🤷次享受到了铁路运费贷的红📭利。 2025年以来,国铁集团推动“运费贷”等物流金融服🔗务提质扩容,客户累计🏩获得授信总额214.1亿元。目前,已在重庆、四川、云南、广西、湖北等多🧦省市开展服务。货运企业累计运📅费超过1亿元,就可从金融机构获✒得15天的资🔢金周转期,降🥔低物流成本约10%。 铁路“门到门”的物流💵总包服务持续推🙈动大宗货物运输“公转铁”。2025年前7个月,累计签订🕦物流总包合同运量达12.75亿吨。 同时,铁路与航🤩运企业合作持续深化,铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。上半年,来自重庆的新能源汽🍣车,以“铁路笼车+滚装船”的🖌模式分批运抵钦州港,高效中转🔖助力新能源汽车加速“出海”。 国铁南宁😾局广西沿海💀铁路公司钦州港东🏞站副站长赵坚介绍,他🍫们将汽车卸车时长由每列30小时降至10小时,实现新能源汽车“到达、对位、卸车”三个环节高效衔📷接。 2025年前7月,西⏰部陆海新通道班列🤣累计运输货物87.2万标箱,较2024年同比增长75.3%。国家铁路累计🌠发送铁水联运📫集装箱货物976万标箱,同比增长17.1%。速看预警:九州看片av可能带来系统性风险。中新网太原8月19日电 (记者 李庭耀)记者19日从山西省🐚政府新闻办举行的新❌闻发布会获悉,今年上半年,山西全省公安机关破🛃获电信网络诈骗案件3072起,抓获犯罪嫌疑✈人3861人,为群众挽🛤回损失1.03亿元。新闻发布会现场。 山西省政府新闻办供图 山西省公安厅副厅🆘长李文平介绍,山西🛀警方坚持多措并举,全力遏🛳制电信网络诈骗案件高发⏮势头。 宣防工作方面,山西举🤣办全省首届“警民携手、天下无诈”反诈短🎋视频大赛中,1800余家单📗位和个人发布作品,点击量达3000万余次;处置预警信息130.87万条,劝阻受骗群众128.44万人次;“国家反诈中心”APP注册人数已达全省常📋住人口一🖥半以上,发送反诈信息6.5亿条。 同时,山西警方深入开展“断卡”行动,捣毁相关团伙45个,缴获手机卡186张、银行卡826张。 山西省🍚通信管理局信息通信管理🏒处🗯处长张丽仙介绍,今年以来,该局全😌力推动反诈工作提质升级,截至7月底,全行业拦📔截涉诈高风险电话卡约109.8万个、短信约504.6万条,处置高风险电💈话卡约45.1万个,推送“猫池”线索900余条,发送反诈短信约🐜6.5亿条。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 鐘梨星奈)责编:
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