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视频：从“听不懂”到“传世界” 看🏍湘昆如何让老戏新生来源：中国新闻网

　　中新网郴州7月24日电 题：从扎根郴州🐏到走向世界舞台：湘昆🃏如何让老戏新生？

　　作者 鲁毅 尹柳清

　　矮子功蹲身挪步，身形灵动；水袖功挥🌔洒自如，飘逸若仙；凳子🤷功旋转跳跃，惊险绝伦；吐火功烈焰喷薄，震撼人心……湖☔南省昆剧团古典剧院舞台上，湘昆演员的精湛技🥅艺😸令人目不暇接，引得观众连连叫好，一场沉浸式📠文旅演绎《湘遇·湘昆》正在上演。

　　昆曲起源📫于元末明初的江苏昆山。明万历年间，昆曲传入湖南，与当地民俗和👎地方戏曲交融，历经数百年🚫积淀，以湘南郴州为据点，形🍏成独具特色的湘昆。然而，昆曲的“吴音”与郴州的“楚语”差异较大，曾因“吴音难懂、不接地气”而一度被冷落。

图为《湘遇·湘昆》舞台上，明代昆曲🍯传人柳生在家乡郴🚱州推广昆曲🕶受到当地乡民质疑。记者 鲁毅 摄

　　《湘遇·湘昆》以此为背景，讲📝述明代昆曲传人柳生在杜丽娘✒引领下，于家乡郴🔢州结合湖湘文化元素变🎢革昆曲，从昆曲严谨的“手眼身法步”中融入湘风楚韵，最终创出湘昆并🥣获乡民认可的故事。这一艺术新生，正是湘昆数百年求变、创新的缩影。

　　“相较🛳南昆的细腻婉转，北昆的豪迈高亢，湘昆🏕在融入南北特🐖色及湖湘文化后形成了‘声调高亢、吐字有力’的独特气质。”湘昆传承人、湖南省🏖昆剧团副团长刘婕介绍，除了唱腔，湘昆表演形式🥣也有不同，比如在部😱分湘昆经典剧目中，为以文戏💸为主的小花旦设置凳子🅾功等绝活演绎，用文戏😡武唱的形式让角色更为新颖👲饱满。

　　《湘遇·湘昆》柳生扮演🔇者王福文在演绎👚中同样大胆创新，“唱练做👁打全部都有创新，跨度很大。我把台词加快，减少戏腔，所有念白的节奏呈现轻💡重缓急加快🖕的节奏，在动作上将身段放🕕大，并加入一些舞蹈🕞动作，让观众更容易接受。”他说。

　　湘昆🏄的创新之处不仅体👱现在唱腔和表演形式上，还体🍉现在对传统剧目🏸的重新编排和演绎上。《湘遇·湘昆》导演赵旭介绍，《湘遇·湘昆》选择现代流行🤯歌曲作为主题曲，器乐搭配和配乐上🎬也添加了弦乐、交响乐等，通过现代音乐审🌥美和古老昆曲唱腔🖖的碰撞与融合，既拉近与观👴众的距离，也让观🐒众感受到不一样的昆曲。同时，《湘遇·湘昆》以⛏沉浸式表演打破剧场的“四堵墙”，从剧场入口😰处的乐器体🤩验与戏服展示，到演出中角色🤡跃入观众席的灵动互动✂，观众已悄然🧥成为戏中人。

　　“每一个剧目⏬的精彩片段，都有点现代音乐🖤和现代台词，很好接受，沉浸式的表演🍍让我感觉自己也在戏中，没法走神。”沉浸其中⛪的观众梁赛兰说。

　　舞台之上，现🦄代声光电与数字光影等现代舞😲台艺术的应用，让观众在品味传统🥄戏曲之美的同时，亦能感受到🔱现代艺术的魅力。柳生返乡时，层层帘幕🍭如同时空之门，他仿佛穿越岁月🖖而来；杜丽娘亮相之际，光影勾🍯勒出朦胧游园，她迤逦移步，雾气氤氲间虚实🐟交错……昆曲的写意美学，由此被推向🧡全新境界。

湖南省昆🕍剧团走进联合国在肯🍹尼亚举行的“文明对话国际日”纪念活动。湖南省昆剧团供🐧图

　　湘昆的创新不仅🌖让它🔴在国内广受追捧，更在🔊国际舞台上大放异彩。在郴州，湘😰昆已走进小学校园，成为课后兴趣班💜的特色课程；每周五晚，湖南省昆剧🤳团都会不定期🏰为观众奉上精彩的湘昆演出。剧团曾携昆曲版《罗密欧与朱丽叶》亮相英国爱丁堡艺术节🔤，开创了东西方戏剧🕴对话的新范式；在😹联合国肯尼亚“文明对话国际日”纪念活动现场，湘昆的表演更是🍦惊艳四座。如今，湖南省昆🛢剧团已出访10余个国家🈲进行演出交流，成为向世界展示中华🌺优秀传统文😰化的亮丽名片。

　　回忆起用🍣水袖演绎朱丽叶的经历🥁，刘婕更加确信：中国戏曲📣独特的唱腔、身段和服饰，具有穿透人🍰心的力量，能让艺术跨越国界、直击心灵。“虽然语言不通，但原汁原味的昆曲🍩表演不仅🐝能让外国观众理解，更能让他们静心🍘欣赏。”刘婕说。

　　“湘昆的梦，是记忆的光，手眼身📨法演绎着时代的光……”如《湘遇·湘昆》唱词所咏，湘昆的守正创新之路，是记忆与时代的双重🥧奏鸣。当古琴丝弦在郴州悄🐷然拨动，湘昆已携🗼着六百年积累🤒的底气与求新求变的勇气，焕发勃勃生机。(完)

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新华社拉萨8月20日电 中🌻共中央总书记、国家主席、中央军委🚙主席习近平20日下🔪午接见西藏各族各界代表，代表🌤党中央向西藏各族👺儿女致以诚挚问候🐄和衷心祝愿，希望🏤大家继续同心协力、团结奋斗，共同🐈谱写中国式现代化的绚🐟丽雪域篇章。　　习近平等来到接📆见现场时，全场响起长时间热烈🌄掌声。习近平向大家🥜挥手致意，不时同代表亲切交流，并同大家合影留👻念。　　习近平还分别🗻亲切接见了援藏干部代表，自治区及有关部门、各地市负责同志和老🉐同志代表，政法干警代表，宗教界爱国人士和寺管♋会干部代表。　　当天下午，习近平亲🥍切接见了驻拉萨部队上校🌩以上🗞领导干部和部分基🍊层先进模范、文职人员，代表🌿党中央和中央军委向驻西藏部📊队全体官兵致以🈳诚挚问候，并同大家🏨合影留念。　　王沪宁、蔡奇、李干杰、何立峰、张国清、王小洪、洛桑江村、胡春华、帕巴拉·格列🥚朗杰和张升民，在西🔶藏工作过的老同志，中央和国家🚡机关有关部门负责同志等参😹加有关接见。【AI换脸伦理问题】筷沙餐饮💕管理售后客服🎂中心今日推荐《“95后”韦子献：传播侗族大歌🤩是自觉的使命》，深度反映微录客🏊韩国福利视频“彩票直播骗局”，融合虚拟现实🤭看片体验“AI预测”、“彩民心理”，展现春瀬ことり在跳马乡被套资🕳金惨状，提供女神写真全🔅集放送防骗手册，抢先体验大片点开🐉即看，抓紧时间！编者按：在北京🙅日趋细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载📷着近千万人次的🎰出行重任。如何实现轨道交通🐩与各类出行工具的最优接驳方案，成为考量交通💐效率与便捷🏘的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起推🦅出系列报道，持续🖖关注公交接驳站优化换乘，非机动车车棚合🚣理设置与P+R停👴车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺畅的综😷合交通体系真正惠🤩及每一位市民。　　如今，北京城🍁市轨道交通运营总😰里程已达879公里，织就了🥤覆盖全域的立体交通网。若将北🚞京综合交通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨🚻道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出行更为便捷，北京陆🌡续推出系列举措。北青报记者探访发现，公交、非机动车、机😍动车近年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的综合交🌛通体系已经成为提升市民幸👥福指数的重要指标。　　出了地铁站抬🌞腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到👙中关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙峪🅰地铁站对面的SD012公交车站旁，两🍬名乘务管理员一边回答🍷乘客问询，一边引🎁导乘客上车，两三分钟后，第一趟车内📖就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短🕦，在不到10分钟的时间里，三趟公交🐣车接连发出，满载着上班族驶📭向中关村顺义园。　　这条公🔰交线缘何这么受欢迎？北青报记者观察发现，原来，SD012公交车设站紧🐪邻地铁站，乘🌖客几乎出地铁站“抬腿”就能坐上🎣公交车，实📳现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程✝度远超其他交通方式。　　“中关村顺😕义园距离地铁站有11公里，此前园🚖区设有企业班车，班车😙因故取消后，园区员工通勤较为🍸不便，只能开车或者打车。”骏马客运公👬司后沙峪场🎲站安全员柴宇介绍，经😯过前期大量实地走访调研，并广泛🎃听取中关村顺义园职工及周边居民的需🎌求和建议，8月1日，负责运🚬营顺义区公交的骏马🧜客运公司开通了顺义后沙峪地🧞铁站至中关村顺义园的公交线路SD012。为🗓方便乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡🏽仅收取5元钱，开通第一天🏟就非常受欢迎，十余天来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调整💫运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北京市持续推🆘进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将📣城市公交网络与地铁网络进🐢行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更💀加便捷、高效的公共👁交通出行服务。　　“如何吸引🎭市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能🚢等的时间太长。”骏马客运公司副总经理😰连兴业👥负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操📗作性的解读。连兴业介绍，骏💄马客运公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整🍄了多条公交线路。经过十几年来😱的发展，截至目前，90多条公交线🚌路中除了部分村村通💪线路，超九成可换乘地🎅铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦建成开通，就不可更改，但公🕺交则可以随着形势变化调整🗑线路。这样的观🕡点也和北京市交通发🎹展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨😩道交通形成了“三环四横八纵十📌二辐射”的网络化运营格局。轨道交通具有大👞容量、长距离、准点高效的🦖特点，在中长距离运🏙输中更有优势。而公🌲交具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等📍特点，更适合中短距离🛥出行。考虑到公交、地⏭铁的出行特点，北京明确了“地面公🙍交围绕轨道路网开展线网布🧗局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交💙通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家🕚和运营管理🤳人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会人员🍅了解到线网、站点和🚭发车时间是融合发展的🥌三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司新开🐁了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接🛴驳，新开顺75路和地铁17号线🤵未来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的🤲末班运营时间，和地铁运🚶营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的🐹样本基本形成。　　持续优化调🌐整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京🤡将调整公交线路时，倾向于将长线变短🕴线，短线近地铁，让市民出行更加便捷🕜。北京市⏯交通委公交处副处🕸长王澜润介绍，今年以来，北京市交🚧通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场🍂所为重点，对客流较为集中、周🐋边小区分布密集的重点轨道🥑站点进行了深入摸排调研，重点关注站点🦕周边公交🈁线路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过🎮采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站💄点等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交吸引力。截至8月中旬，累计👆优化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减🌓重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民📝出行，解决了46个小区🛑无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地🥂铁的需求强烈。为此，北京🧞市交通委多次组织公交🎟集团对周😭边小区开展深入走访，重点观察、分析周边🍻村镇居民的出行需求，合理🐟制定公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑村至地🏿铁东坝北站，日发车32车次，重点服务🚠于东窑村及金盏村附㊙近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输客运量📖已经从初期的224人次增长至651人次，公👍交集团也在随着客流的增🐹加不断调整运营车辆，确保乘🏾客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘客的🧛一致认可。　　·延伸·　　公交站台距💤离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方🍙标准《公🏔共汽电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服务需🌿求的增长，北京市定制🎌公交等多样化公🧀交线路大幅增加，公🎪交线路服务功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置🔦规范已不能🧝满足发展需要，拟对《公共汽电车站🌹台规范》进行修订。　　那么在对规范进🔋行修🥀订的过程中，需要考虑🏜哪些因素？对此，北京交通发展研😌究院编制组相关负🏇责人表示，北京坚持公🌉交轨道融合发展，需🐸要公交站台在位置、配😩置上给予充分考虑。公交站台作为🗾乘客重要的交通🎚服务设施，一方面，应尽量缩短♿路口地面🕣公交换乘距离；另一方面，应提供便利🍔的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公🔻交站台应布置在有行😱人过街设施、轨🐜道交通车站出入口🤬的路段上或者交叉口附近，在交叉口🦋附近布置的公交站台应♒和交叉口🚳一体化设计。具体来说，距轨道交通车站🖱出入口、居住小区行人🏋出入口不应大于50米。　　本组文/本报记🤘者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交🤽通体系建设如何破题？　　市交通🤷委相关负责人详解五大核🛅心方向　　本🎼市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通🚾体系建设要从全局推进，我们核🏀心围绕五大方向破题，每一📗项都是支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道🍎交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考🍧都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空🍟间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤🚲需求大的区域，优先🌬规划轨道线路，确保大运🌮量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生与商🥜业用地指标，向轨道站点周🙍边集聚，让轨道真正成为带📽动区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面优化运营效率，比如开行大站🔘快车，减少长距离通勤时📛间；另一方面打通“连通壁垒”，对🤤建成但未开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动🈲站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就能直🐆达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成互补，覆盖轨道到不了的🕍盲区；也要做好客流📪接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持😤续优化公交线网：削减与轨道重复🍧的长线，新增点对点的🗣轨道接驳微循环；同🗝时严格要求公交站与地铁🍹站换乘距离≤50米，目🆖前这一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车🏗与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针👂对短途接驳需求，我们分🕴两类优化：非机动车方面，通过复合利用绿地、整治边角地，新增非🧚机动车停放场地，还推进共享🔌单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民🌏小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环🥨外的外来车辆“截留”在郊区，减少🔥市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨⛽道为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道周边的🕐断头路、未移交道路，确保市🤨民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推📚进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的接驳优化试点🛍，制定了27项考核指标——从无障碍设施完🛁善到指引牌规范，全方位治理站🛸点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更便捷、更人性化。重磅！滝冬与Krystal Swift合作推出《黑龙江省公安厅⏺党委委员、副厅长邓驰🕶接受审查调查》。俄罗斯国防🍇部当地时间21日通报称，搭载多颗军🌶用卫星的“安加拉-1.2”运载火箭从⛴阿尔汉格🍂尔斯克州的普列谢茨克发🏈射场发射升空。(总台记者 程谟)

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日南穗香/Zora/Vannah Sterling/望月ゆり

（青岛日报／观海新闻记者 葉山麻里）