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北京时间7月9日，世俱杯半决赛，弗鲁米嫩塞0-2切尔西。赛后，切尔西球😝员若昂-佩德罗接受了采访。

谈及击败老东家，若昂-佩德罗表示： “我的心📝情很复杂，我为打进的两🔲粒进球道歉。这是我的工作。看到一🏚些曾经并肩作战的队友，还有一些熟悉的🏡工作人员感到沮丧，这让我很难过。我🎱知道这是他们的梦想。我很抱歉，但弗鲁米嫩塞🌹的球迷知道我有⏳多爱这家俱乐部。我希望有一天能🗿回到弗鲁米嫩塞。我无法预测未来，但我希望🎚我们能再次相见。”

谈🐨及荣获全场最佳球员奖，若昂-佩德罗表示：“能🎢够打进两球我非常高兴，我认为赢得♊这个奖杯对我非常重要，如果不是我，我觉得⛸全场最佳应该是恩佐-费尔南德斯。但今天这个奖是我的！我多年🤽来一直在为这一刻做准💚备。在世俱🏧杯半决赛中打进两球，获得全场🍜最佳球员，这简直😸不能再好了。我真的😈非常开心。”

谈及世俱杯决😜赛，若昂-佩德罗表示： “现在我们🐵迎来了一场重要的决赛。我们还不知道对手是🐑谁，但肯😫定是一支强队。对我们来说🚽这将是一场📺艰难的比赛，但对我们的🦉对手来说同样如此。我们有很多武器。我认为🎈这将是一场精彩的比赛，一场值得期待的🚞决赛。”

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【一线探索】　　2025年，对于河北工👨业职业技术大学(简称河北工职大)来说，意义非常。这一年，学校🕚录取分数线持续走高，高分段🏥考生占比显著提升——省内物理类🏍最高556分，超🧝出本科控制线97分；历史类最高547分，超出本科控制线🚀70分。文理科最低录🆕取线均超线40分，物理类考生100%过特控线，历史类考生30%过特控线，优质生源的持续涌入，印证着社♊会对学校职业本科教育的认可。　　与此同时，学校迎♎来了首届职业本科毕业🧖生。853名学子全部🚩顺利毕业，其中577人🤜入职头部企业，另🎖有部分选择深造、考公考编🚹或投身西部计划，职教Ⓜ成长天花板正在被打破。　　短短四年，学🔻校职业本科教育实现跨越式发展。2021年起步时❌仅开设5个专业、计划招生350人；2025年，已拓展至37个专业、计划招生3500人。招生类🌉型不断丰富，中高🥋本贯通培养体系已全面构🎴建完成。　　这“双向向好”的喜人景象，离不开四年🎂前的破局。2021年取得职业本🚆科招生资格时，“职业本🧘科该怎样办”这个问👾题像块沉甸甸的⛺石头压在我们心头：按普通本科模式🧞，怕学生成为“纸上谈兵”的理论家；照搬高职方案，又🌜难达本科深度要求。企业对这个新办🐯学层次态度模糊，家长也对文凭质量有所质疑。　　破局从啃“硬骨头”开始。在钢铁产业转型🛅升级浪潮中，专🚋业如何精准对接产业需求是关键。学🐿校深入河北钢铁厂、装备制造车间，沿钢铁产业链🀄梳理发现，中游智能冶炼、轧制是发展痛点，下游深加🚟工是发力点。按“产💄业链上建专业”思路，我们迅速设置钢⛪铁智能冶金技🍀术、钢铁智能⏭轧制技术以及面向深🔧加工的材料成型及控🖖制工程、汽车💺工程技术等专业。如今，37个职✈业本科专业均对接国家重点产业链，在多领域形成优🔇势，实现人才培养与🎅产业需求同频共振。　　课程体💲系重构难度超出预期。钢铁智能🏄冶金专业老师对比高职《连续铸🦖钢生产与操作》教材和普通本科《现代冶金学》，发现前者太浅、后者太深。他们调研39家钢铁企业，拆出6个核心岗位、12项核心任务、48项子任务、256个📈知识点和技能点，融合全国🐪技能大赛的标准、冶金点🐱检证书要求以及企业联🍦合攻关的最新成果，开发出《现代连铸生产技术》这门核心课程。　　教材内容更新😞滞后，导致🎐人才培养与产业需求😑衔接出现瓶颈。材料工程🐰学院学生反馈，“钢铁企业数字化🥝检测手段已经非常🔐普遍，教材还讲被淘汰的🐀人工肉眼判断钢水温度、成分方法”；企业抱怨，“一键炼钢系统已上线，教材仍讲传统😴的炼钢生产技术，人才到岗需补训🌗三个月，成本太高”。为此，我们与行业头部🙆企业建💁立常态化沟通机制，企业的技术🖥研发团队定期传递❇最新的技术成果，教👙师则联合企业工程师将这🍜些新技术快速😨转化为教学内容，确保学生学到最⛑新技术。再比如，人工智能学🍫院教师联合企业将AIGC(人工智能生成内👴容)项目拆解为一系🔙列生动的教学案例，学生在虚拟🐺仿真平台上就能模🔻拟训练数据标注、模型训练、内容生成等📽核心环节，亲身体验AIGC技术在实际项🦌目中的应用流程。针对当下热门的具身🐝智能和人形机🖇器人技术，课程及时引入最⏺新的理论知识和🎑技术成果，并配套企业提🏀供的仿真环境，学生可以在线编🏴写控制程序，让虚拟🍫机器人完成搬运、组🚬装等生产任务。　　产教融合实现校企🕑双向赋能。为解决钢铁生产实🛬训的安全与🏸实操矛盾，学校把31个实训室打造成“微缩车间”，引进企业尖端🌙设备与核心产线，让😷学生在校内实操工业真机。针对高危、高成本、大型流程实训，建成全流程“钢铁智慧工厂”数字孪生系统，复刻从“烧结”到“焊接”的生产线。这种“虚实结合”模式，使学生🛃毕业前就能拿到企业“预录用”证明。自动化技📮术应用专业毕业生董儒鑫，在校时🕹不仅在企业导师⏺带领下研发了新型SDI全自动水污染👛指数分析仪，还通过学校🌨开设的“人工智🈵能通识课”掌🧀握了基础算法。岗位实习时，他🥎既能动手解决生产线的机械故障，又能看懂智能📣产线的数据分析报告，直🎮接从操作岗跃升至技术岗。“战中练”模式让学生技🚒术能力成为就业“硬核”支撑。　　这个假期，学生👀们在老师指导下，正🔜在积极备战世界职业院校技🕟能大赛。这份拼🔣搏的动力源于他们心中的共识：实践中🌟锤炼的硬核本领，才是叩开职场大门的“通行证”。职业本科教🕛育的破局之钥，就蕴藏在“专业扎根产业链、课堂融入🌊生产线、成长对接需求链”的实践中，让高质量就业✴与多样化发展之🏸路在产教融合中越拓越宽。　　(作者：李鑫，系河北工🎴业职业技术大学党委书🥋记)全如建筑🌓工程业务部最新上线《加关税、抓移民、派士兵 美政府“三板斧”砍伤华盛顿🎩餐饮业》，聚焦巨乳变挺📨小说“直播色情”，结合20部未删减剧情“百万观看”、黄金码“真相揭秘”，深度剖析视频🐌黑屏无法加载“青少年保护”，廣澤宮子参🍅与制作，独🈸家片源限时送免费观看，解锁高清画质点击🏑进入！如今，智能驾驶🏏功能几乎成了很多新🌖能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣传时却🗺玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误以为可🚤以放🖥开双手驾驶车辆，但事实并非如此。而除了“随意设计营销🤦话术”之外，有的车企还曾通过OTA，也就是🧟远程在线升级方🌵式擅自修改车辆性能参数，导致车🆎主权益受损。　　为了应对行业🤬内的种种乱象，国家市场监督⛓管理总局与工🖋业和信息化部近期联合🌸发布了《关于加强智能网联🥈新能源汽车产品召回、生产一致性监🚠督管理👺与规范宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖了🗳汽车召回、生产一致性、商业宣传、事🚘件事故报告等四大方面，旨在通过全📻链条监管筑牢产🦂品安全底线，引🛺导行业健康发展。　　值得注意的是，与此🛵前政策相比，新规的措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未🍫经充分测试验证⛩的软件版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是🍲远程在线升级方式来隐🌌瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合驾驶辅助🚸系统、功能命名及营销🥀宣传中，不得暗示消费💧者可以将其🚝视为自动驾驶系统，以防止🔧驾驶员滥用。那么除了这些，在保障用户安🆕全方面，新规还有哪些🍄具体举措呢？　　公安部🅰道路交通安全研究中心⭕交通管理🔲法规研究部主任 黄金晶：现在所谓的自🐜动驾驶在市面上的车辆🏻其实是辅助驾驶，对于法律定✖义上来说，辅助驾驶对于驾驶👑人的义务来言，跟普通驾驶人🆚并没有区别，在辅助驾驶中📈需要遵守普通🌞驾驶人所需要遵守的一💇切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽然😆开启了所谓的智驾🍒功能，你也需要双🕜手握紧方向盘，双眼注意路面路况，随时准👁备接管车辆。　　针对当前行业🤷存在的功能😳宣传乱象，征求意见稿明🕸确提出，企业向🕸消费者提供有关智😍能网联新能源汽车驾驶自🤵动化等级、系统能力、系统边🗃界等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能力或引人📌误解的宣传，确保消费者正🥕确理解和♊驾驶智能网联新能源🦈汽车。企业在🧖组合驾驶辅助🤐系统或功能命名及营销🤺宣传中，不🔃得暗示消费者可以视其为🥩自动驾驶系统、具备实际上并👸不具备的功能，防止驾驶员滥用。　　专家表示，这是在为虚假🙃宣传划定红线，能更好地保障乘车👧人安全，促使🙁企业摒弃营销噱头，专注技术研发和💚产品优化。　　OTA，也就是远程在线升级，一直📮是消费者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自修改😅车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没🏼有告知用户的情况下推送未经😱测试的软件版本，导致用户权益受🕉损。此外，还有一些车📒企曾利用OTA升级掩盖🌐车辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安全隐患，规避传统的召回🛴程序。　　对此，征求意见稿中提🏚到，未经备案不得开展OTA升级活动，不得将未经充🐃分测试🍴验证的软件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的、搭载组合驾驶😦辅助系统的智能网🏼联新能🥓源汽车产品与准入产品一致，并承担产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监🐫管总局将进行重点抽⏭查和专项核查。　　同济大学汽车学⏱院院长 熊璐：汽车🤘实现自动驾驶后，可能存在多项功🕢能，或企业前期设定🛀的某些产品功能存在⛺缺陷。企业🥜未能深究这些缺陷的👹根源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖👙。此外，在当前市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新🚽增功能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业⏬又通过后续的OTA升级来掩盖前次🏷升级的缺陷。此次新规旨在规范企业🔳的OTA行为，其目的正是🎉防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃至防🍮止企业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通⛎过官方渠道反馈意见。专家表示，最终政策落地后，有望为⏬智能网联新能源汽车产业构🐇建更清晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)现在参与AI换脸特😵效火热全网热议，每日更新8部影🍛片场热门番号活动火爆上线，还有机会获得860692元红包！中新网南宁8月19日电 (记者 杨陈)记者19日从🐐广西崇左市官方举行的新闻发🥥布会上获悉，即将于8月底举办的2025年广西·凭祥中越边关旅🍃游节(以🧙下称中越边关旅游节)将呈现科😯技赋能添活力、文旅融合拓深💽度、惠👿民开放促发展等三大亮点，推动区域经贸、文旅等多领域合作。　　本届中越边👕关旅游节定于8月27日至29日在凭祥市举办，由崇左市人民政♌府主办，中共凭祥市委员会、凭祥市人民政府承办，以“智联边关新机遇·携手同行创未来”为主题，涵盖文旅体类、商贸类、文旅惠民类等三大♒类活动内容。　　活动期间，主办方将通过🎵无人集卡竞技演示、友谊🐩关科技互动月、机器狗走秀、无人机表演等✊科技活动，打造“AI+边关旅游”新业态，为游🌃客带来智慧边关新体验；聚焦中🈂越文化交融核心，进行中越民间美🎞术交流，推动两😨国艺术家以笔墨为媒传递情谊➖；举办边民大🐀联欢文艺晚会，全方位🏰展示中越文化交融之美；开展首届中国·东盟(凭祥)杂技魔术交流、中越美食文化交👓流、边关音乐节等系🏍列活动，让游客能够👊尽情感受边关风情、品尝中越美食。　　文旅搭台，商贸唱戏。本届中越边🌜关旅游节期间将举办2025年中国·东盟(凭祥)进出口商品推介会🎽、2025年广西凭🧝祥丝路电商交流会、“鲜链东盟·果载商桥”—中国—东盟(崇左)水果交易推😤介展销会、2025年凭🖖祥红木嘉年华等一系列活动，聚焦经贸合作，助力区域产业💵联动。　　其中，中国·东盟(凭祥)进出口商品推🗽介会将依托中国·东盟(浦寨)小商品采购中心资源优🛃势而设🤸立的义乌商品展区，提供海量高性价比🌌的源头商品；越南谅山省特装馆和🚰越📼南企业展区将带来越南优势🧟农产(咖啡、热带水果)、手工艺品及轻工业品，实现产地直供。东盟各国特色商📯品集结，让游客不出国门就📸能畅享东南亚好物的同时，也为商家提🥅供了广阔的贸易交流平台。　　此外，为了让更多游🏞客切实享受🚙文旅发展红利，中越边🤽关旅游节期间还将推出文旅惠🛡民大礼包。届时，官方将推🥃出跨境游费用减免、景区免门票及免🤱费大巴等惠民政策🤒，降低游客出游🤞成本。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 廣澤宮子）